2021年美国豪华品牌销量排名(常见的豪车品牌有哪些)

发布时间:1个月前 (2022-04-14 11:30) 阅读: 28 次

国内豪华汽车市场,一直以来都被奔驰、宝马和奥迪三家独大,它们的市场份额占比超过了80%,留给其他豪华品牌的用武之地并不多,所以我们经常性看到某某车型又“打骨折”,目的就是提高性价比,抢占更多的市场份额。

不过在大洋彼岸的美国市场,情况就很不一样,各大豪华品牌竞争非常激烈,销量上不会像国内这种断崖式的差距。前不久,海外媒体公布了一份关于美国市场豪华品牌在2021年的销量榜单,其中宝马以7070辆的优势略胜于奔驰,荣获美国市场最畅销豪华品牌称号,这已经是宝马已经连续三年成为美国市场最畅销的豪华品牌。

2021年美国豪华品牌销量排名(常见的豪车品牌有哪些)插图

具体来看,2021年宝马在美国市场累计销量达336,644辆,同比增长超过20%,而集团旗下卖得最好的三款车型分别为宝马X3、宝马X5和宝马3系。

而卖得好的原因一方面是宝马品牌形象深入人心,口碑和质量都不差;另一方面则是来自于宝马天生运动基因,能给到用户极致的驾驶乐趣,这非常符合美国人的胃口。

另外值得一提的是,2021年宝马在国内市场卖了84.6万辆(包括MINI品牌在内),同样斩获中国豪华汽车市场销冠,且同样多年蝉联中国豪华汽车市场销冠。而在国内最畅销的车型分别是宝马3系、宝马5系和宝马X3。

紧随其后的是同样来自德国的梅赛德斯奔驰,2021年美国市场销量329,574辆,同比增长19.88%,而最畅销的三款车型分别为奔驰GLE、奔驰GLC和奔驰C级,它们占据了总销量的一半以上。卖得好的原因与国内差不多,都是奔着豪华、舒适去的,以及存在很高的档次感。

而在国内市场,2021年奔驰共交付758,863辆新车,同样仅次于宝马,旗下最畅销的三款车型分别是奔驰E级、奔驰GLC和奔驰C级。

如果单从宝马和奔驰的销量来看,能发现美国人更青睐SUV,而国人更喜欢轿车,造成这样的区别,除了用车理念不同之外,还有一个重要因素,那就是在美国市场,宝马X5和宝马5系、奔驰GLE和奔驰E级是一个级别的,且它们的售价差距并不大,比如宝马X5在美国起售价6万美元左右,而宝马5系起售价5.3万美元。

在国内市场,SUV向来存在着很高的溢价,像宝马X5售价区间为69.99-83.99万元,而宝马5系售价区间为42.89-55.19万元。因此,宝马5系和奔驰E级在国内十分畅销,而在美国市场,当地人民更愿意多花一点钱选择宝马X5和奔驰GLE。

排在第三的为雷克萨斯,虽相比2020年下降了一位,但2021年在美国市场仍交付了304,475辆,同比增长10.7%。作为面向美国市场的汽车品牌,雷克萨斯从诞生之初的目的就是为了抢占美国市场,而且它的成功秘诀与奔驰宝马不同,它靠的是出色的质量和完善的售后保障,这是其它车企无法借鉴的。

而也是凭借着口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,成为了仅次于宝马、奔驰和奥迪的豪华品牌。不过其2021年在华累计销量仅219,096辆,远不如美国市场畅销,同比还下降了6.44%,是为数不多销量下降的豪华品牌。

其实原因很简单,主要受疫情和芯片短缺的影响,导致供应不足。不过在教授看来,更多是雷克萨斯自身原因,旗下热门车型雷克萨斯ES、雷克萨斯RX一直处于加价销售的情况,颇令人不爽,这也是其在国内销量不如美国市场的主要原因。

此外,雷克萨斯在美国有属于自己的工厂,可以自给自足,国内则全是进口;同时雷克萨斯ES在美国不加价,而且定时还有优惠;雷克萨斯ES在美国起步就是ES250,还有3.5L V6的ES350,而国内起步是饱受诟病的ES200。如果国内市场不加价,就算动力系统不变,销量起码也会涨很多,但雷克萨斯好像并不愿意。

排在第四的为奥迪,2021年在美国市场仅销量196,038辆,与前三者有明显差距,同比也仅增长5%。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度均不如雷克萨斯。这或许与美国人不喜欢大众有关,毕竟奥迪与大众有着千丝万缕的关系。

不过在国内市场,奥迪的认可度和销量远超于雷克萨斯,2021年全年交付了701,289辆新车,仅次于宝马和奔驰。奥迪能在国内畅销,有很多重要因素,其一,在最初的时间里,奥迪一直是官车的代表,社会地位、低调内敛、事业成就成为了奥迪的主流形象。

其二,产品矩阵丰富,轿车、SUV、旅行车、性能车、跑车、电动车都有涉足,提供消费者丰富的选择性;其三;价格相对奔驰和宝马更为实惠,且常常也采用以价换量的销售策略,深受消费者青睐。

而排在第五的为讴歌,2021年在美国市场销量达157,408辆,同比增长接近15%,稳居美国豪华汽车市场前五。在美国人印象中,讴歌代表了时尚和前卫,以技术精道,产品精致擅长,颇受年轻人青睐。

另外值得一提的是,美国人只认产品,不认广告,注重口碑,不轻信宣传,这恰好与本田以技术立身的理念和务实风格倒是相一致。因此,无论是本田还是讴歌,在美国市场都十分畅销。

不过在国内市场,讴歌的处境不容乐观,近段时间还因退出中国市场的新闻甚嚣尘上,频频登上热搜榜。讴歌在国内不温不火,并不是产品本身不行,而是国人看重品牌,注重面子,更喜欢奔驰、宝马和奥迪这种能提升社会地位的。

第六名为沃尔沃,2021年美国市场销量达122,173辆,同比增长10.9%,整体表现也非常稳定,主销车型为沃尔沃XC60和S90,最大卖点是环保与安全性,深受美国家庭用户青睐。在国内市场,沃尔沃表现也可圈可点,2021年在华销量达171,676辆,主销车型为沃尔沃XC60和S90,其中沃尔沃XC60贡献了83,162辆,将近一半。

第七名为凯迪拉克,2021年美国市场销量达118,331辆,同比下降9.4%,可见美国人民并不是很喜欢本土品牌。不过在国内市场,靠着以价换量的销售策略以及不搞区别对待,凯迪拉克2021年在华销量达233,117辆,超越了雷克萨斯,并刷新年度销量新纪录,主销车型为凯迪拉克CT5和XT5。

第八名和第九名分别是路虎和林肯,两者销量均没有突破10万辆,在国内市场,路虎销量也平平淡淡,失去了往日的光彩。不过林肯近两年开始崛起了,2021年在华累计销量91,621辆,同比劲增48%,成为了增长速度最快的豪华汽车品牌。

这主要得益冒险家、航海家和飞行家三款SUV进行合资国产,门槛降低了不少。而最近林肯Z的上市,再一次将林肯品牌推向新的高度。

第十名是保时捷,2021年美国市场销量达70,025辆,作为一个超豪华品牌,取得这样的成绩可谓相对优秀。在国内市场,保时捷2021年更是交付了95,671辆,再一次成为保时捷最大的单一市场,主销车型为保时捷Macan和Cayenne。保时捷能在众多超豪华品牌脱颖而出,不仅仅是因为其完美的运动基因,更是可靠的质量出色的口碑。

第十一名和十二名分别是英菲尼迪和捷尼赛思,2021年在美国市场销量分别为58,553辆和49,621辆。另外值得一提的是,特斯拉在美国市场全年销量达到了313,400辆,已经超过了雷克萨斯,更关键的是,其同比增长高达56%,预计今年将超越奔驰和宝马成为美国市场最畅销的高端品牌,不过特斯拉创始人马斯克自始至终没有把特斯拉定义为豪华品牌。

总体的来看,美国市场销量规模与国内还是很有大差距,不过两地人民都很喜欢宝马和奔驰,同时对于雷克萨斯也十分认可。不过奥迪在中美两国的市场地位就差很多,另外像讴歌、英菲尼迪这种日系豪华品牌在美国市场十分受欢迎,但国内接受度并不高,这也是因为两地人民不同的用车需求和用车环境所导致。